SEÑALES MOTERAS

Cuando viajamos en moto ya sea en solitario o en grupo es indispensable conocer algunas señales del lenguaje motero. En carretera nos podemos encontrar elementos (gravilla,baches,obstáculos) que suponen un peligro para el conductor.Aquí os dejo algunas 

CARRETERAS EXTREMAS 

Carretera de los Yungas (Bolivia)
Conocida como la carretera de la muerte, actualmente es una ruta ciclista de más o menos 80 km que une la ciudad de La Paz y la región de Los Yungas (Coroico, Caranavi, Chulumani, Irupana) al noroeste. Fue célebre por el número de muertos que hubo en el 2011, según el periódico El País se produjeron 114 accidentes con un saldo de 42 muertes.  

Túnel de Guoliang (China)

Fue construído por los habitantes de la aldea china de Guoliang ante la pasividad del gobierno Chino para que sus gentes no estuvieran "aisladas" de la civilización. Después de 5 años de trabajo los ciudadanos de la aldea lograron escavar un túnel de 4'8 m de alto y de 4'2 m de ancho. Hoy en día es una atracción turística y una fuente de ingresos para los habitantes de Guoliang.  

Carretera del Karakórum (Pakistán)

Es la de mayor altitud (4693 m), conecta China (Kashgar) con Pakistán (Islamabad) a través de las montañas del Karakórum. Tiene un recorrido de 1200 km, 400 de los cuales transcurren por territorio Chino. Sigue parte de la antigua ruta de la seda. Después de más de 20 años de trabajo fue inaugurado oficialmente en 1982 el tramo Pakistaní y en 1986 el tramo Chino. Actualmente se ha convertido en un destino turístico gracias a la belleza de sus paisajes.

Paso de Rohtang (India)

El paso se encuentra a 3978 m de altitud y une Manali con Leh. El nombre de Rohtang significa pila de cadáveres en tibetano, ello es debido al número de personas que han muerto a lo largo de su historia tratando de cruzarlo. Permanece abierto de Junio a Octubre, cuando la nieve permite el tránsito. Es un lugar de interés turístico por la belleza de sus paisajes, incluso se ha montado un resort para disfrute de los turistas. Durante estos meses tiene mucho tráfico, por lo cual el gobierno Himalayo decidió implantar un permiso para cruzarlo. Sólo se puede solicitar 2 días antes de cruzarlo, así que no podrás hacerlo con meses de antelación. 

Paso de Zoji La (India)

Es uno de los pasos más importantes y míticos de la India, une las ciudades de Srinagar y Leh. Esta carretera llega a los 3530 m y es una de las más altas del Himalaya. Forma parte de la autopista nacional 1 de la India, que une Delhi con la ciudad fronteriza de Attari cerca de Pakistán. Este tramo está sin asfaltar y sin protecciones en algunos tramos, lo que supone un riesgo para los conductores. 

Autopista Dalton (Alaska, EE.UU)

Conocida en inglés como Dalton Higway, es una carretera estatal ubicada en el estado de Alaska. Comienza en el sur, en la autopista Elliot en Livengood hacia el norte en Bahía Prudhoe con una longitud de 666 km. No se cierra en invierno. 

Paso del Gois (Francia)

Es una carretera situada en la bahía de Bourgneuf y que une la isla de Noirmoutier con el continente en el departamento francés de la Vandea. Su principal característica es que queda anegada con la pleamar. Se inunda dos veces al día. La pleamar puede llegar a cubrir la carretera entre 1'30 m y los 4 m y su recorrido es de 4'5 km.
Desde 1971, el puente de Noirmoutier es una alternativa a esta carretera. 

Cañon Skippers (Nueva Zelanda)

Es una de las carreteras más significativas de Nueva Zelanda. Su trazado sin asfaltar y lleno de pronunciadas curvas la hacen no apta para todos los corazones. Se necesita un permiso especial para poder conducir por esta carretera. 

Carretera del Atlántico (Noruega)

Conocida como la Atlanterhavsveien, conecta la isla de Averøy con el continente y la península de Romsdalshalvøya. Está construida sobre varias pequeñas islas, conectadas por carretera, viaductos y puentes, siendo el puente de Storseisundet el más popular. Se empezó a construir en el año 1983 y durante los 6 años que duró su construcción fue interrumpida por doce huracanes. Su costo fue de 122 millones de coronas noruegas (NOK), de las cuales el 25% se financió con peajes y el resto con subvenciones públicas. En Junio de 1999 (a los 10 años) se terminó de pagar.

Transfăgărășan (Rumania)

Es un atractivo turístico y un desafío para los conductores, debido a la topografía.Se encuentra cerrada desde finales de octubre hasta finales de junio por culpa de la nieve, aunque la pueden cerrar en otras ocasiones por culpa de la climatología. Existen varios hoteles y hostales a lo largo de la ruta. Cerca del punto de mayor altitud, en el Lago Balea, la carretera atraviesa el túnel de mayor longitud de Rumanía (884 m) 

El Caracol (Chile – Argentina)

Se ubica en la cordillera de los Andes a casi 3900 m de altitud, uniendo Argentina con Chile. También se la conoce como ruta del caracol o Paso de Los Libertadores. Es famosa por sus retorcidas curvas y es frecuentada por camiones pesados, lo que hace más complicado el adelantamiento para algunos conductores